ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

1. ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ

ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಕೆಳಗಿನ ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ನ ರಂಧ್ರ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆ ಅಥವಾ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಎಳೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ ಪುಡಿ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಮತೋಲನ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಕೆಳಗಿನ ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ಗೆ ಬೀಳುವ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಲು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾಧ್ಯಮವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹರಿಯಬೇಕು.

2. ಬಾಹ್ಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ

ಘನ ಕಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ಅವಕ್ಷೇಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಮ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಕವಾಟವು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಅಥವಾ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಚಲಿಸದೆ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀಮ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಇದರಿಂದ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಳವಡಿಕೆ

ಸಣ್ಣ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಕ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಸಣ್ಣ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಕ್ಕೆ, ಅದರ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಇರಬಾರದು. ಅಡಚಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಾಧ್ಯಮದ ಸುಗಮ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕವಾಟದ ಮುಂದೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಸ್ಥಾನಿಕ ಹೊಂದಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಕ್ಕೆ, ಸ್ಥಾನಿಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷವೆಂದರೆ ಅದರ ಥ್ರೊಟಲ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಅಡಚಣೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಥಾನಿಕದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಸ್ಥಾನಿಕದ ಮುಂದೆ ಗಾಳಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಗಾಳಿ ಮೂಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

4. ಥ್ರೊಟಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿರುವ ಘನ ಕಣಗಳು ಅಥವಾ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆ, ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ದೊಡ್ಡ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಿಟಕಿ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವು ಸುತ್ತಳತೆಯಿಂದ ವಿತರಿಸಲ್ಪಡುವ ಬದಲು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ದೋಷವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಇದು ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಥವಾ ಡಬಲ್ ಸೀಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಂಗರ್ ಆಕಾರದ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು V-ಆಕಾರದ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅಥವಾ ಸ್ಲೀವ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಸೀಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಲೀವ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

5. ಮಧ್ಯಮ ಸ್ಕೌರಿಂಗ್ ವಿಧಾನ

ಮಾಧ್ಯಮದ ಸ್ಕೌರಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಕವಾಟದ ವಿರೋಧಿ ಬ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಅವಕ್ಷೇಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅದು ಶೋಧಿಸಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ: ① ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಹರಿವಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆ; ② ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಬಳಸಿ; ③ ಥ್ರೊಟಲ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಸ್ಕೌರ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ವಸ್ತುವಿನ ಸವೆತ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ.

6. ನೇರ ವಿಧಾನದಿಂದ ಕೋನೀಯ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನೇರ ಹರಿವಿನ ಮೂಲಕ ಹರಿವು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಹರಿವಾಗಿದೆ, ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸತ್ತ ವಲಯಗಳಿವೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಮಳೆಗೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ, 90 ℃ ಮೊಣಕೈ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಧ್ಯಮ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಕೌರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸಣ್ಣ ಸತ್ತ ವಲಯ, ಹರಿವಿನ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೇರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಕೋನ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.